Quel avenir pour le concept de TOD au Canada?
Quel avenir pour le concept de TOD au Canada? Le concept du développement axé sur le transport en commun (ou TOD pour Transit-Oriented Development) – qu’il concerne une ligne de transport ferroviaire, souterrain, un train léger sur rail, un tramway ou un service rapide par bus – a été l’une des pierres angulaires de la […]
Le confort des piétons – en temps de crise et au-delà
“Être capable de marcher à l’extérieur tout en gardant une distance sociale est l’une des clés du maintien de la santé mentale et physique de la population.” Pouvoir marcher dehors tout en maintenant ses distances est une des clés pour maintenir la santé mentale et physique de la population. Cet extrait d’un communiqué de Piétons […]
Et si on piétonnisait le centre-ville?
Momentum a développé un cas d’étude hypothétique de piétonnisation du centre-ville de Montréal sur une période de 24h, en saison estivale pour mettre de l’avant le potentiel d’utilisation de l’analyse de données et pour tester des solutions alternatives en transport. Pour cette analyse, nous avons extrait tous les déplacements véhiculaires à partir des données ouvertes […]
Visite avec NACTO au centre-ville de Toronto : La réussite des parcs urbains passe par la collaboration
« It takes two to make a thing go right » – ce titre d’un des ateliers de la conférence 2019 de la North American City Transportation (NACTO), auquel Momentum a participé en septembre dernier à Toronto, capture parfaitement l’essence de certains des projets de transport et d’urbanisme les plus réussis. La visite, organisée par une […]
Essayer… avant d’adopter
Pour conclure cette série d’articles portant sur mes premières impressions de Montréal, j’ai voulu souligner l’importante vague d’espaces urbains transitoires qui déferle sur la ville. Montréal offre de nombreux exemples de ce que les experts appellent « urbanisme tactique ». À Londres, la plupart des projets sont planifiés dès le départ; du concept à la […]
Visite d’Ottawa: la mobilité durable au coeur du parcours
Dans le cadre d’une fin de semaine sur le thème du transport en commun organisé par Jeunes professionnels en mobilité (JPM) Montréal et JPM Toronto, c’était fort intéressant de découvrir les caractéristiques des réseaux cyclistes et piétons de la Ville d’Ottawa. La ligne de la Confédération du Transit Léger sur Rail (TLR) qui ouvrira bientôt […]
Urbanisme hivernal
En vedette cette semaine, dans ce nouvel article sur les particularités de l’aménagement urbain à Montréal: l’hiver… et son inévitable impact sur l’aménagement urbain et la planification des transports. L’hiver ici joue un rôle bien différent de celui auquel nous sommes habitués à Londres. Winter is coming Quand on pense à Montréal, impossible de ne […]
L’orientation de Montréal
Bilan des trois premiers mois: Les particularités de l’aménagement urbain à Montréal Cette semaine, je poursuis ma série d’articles sur les particularités de l’aménagement urbain à Montréal avec une petite chronique sur l’orientation. Où que vous soyez dans le monde, le nord se trouve toujours au même endroit. Pourtant, à Montréal, l’orientation est le principal […]
Bilan des trois premiers mois: Les particularités de l’aménagement urbain à Montréal
Après trois mois à Montréal, le temps est venu de prendre un peu de recul et de réfléchir à ce que j’ai appris en déménageant ici. Comme toute grande ville, Montréal présente son lot de défis et d’opportunités; par exemple, le volontarisme grandissant envers le développement durable, l’augmentation du coût de la vie et du […]
Succès et défis de la décarbonisation des transports à Montréal
Bâtir des villes plus équitables J’ai eu le plaisir de me joindre au panel du Sommet de la Journée mondiale sans voiture afin d’aborder notre vision et nos méthodes pour construire des villes plus équitables. Cette participation m’a permis de mettre en lumière certains succès de décarbonisation des transports, mis en place par la Ville […]